稱重汽車衡，尤其是大型衡器，對設(shè)備工作的稱重穩(wěn)定性要求有時要高于準(zhǔn)確性，發(fā)現(xiàn)穩(wěn)定性不佳，泰山衡器廠家一般會先考慮是一些內(nèi)部設(shè)備短路導(dǎo)致，當(dāng)然這只是一種經(jīng)驗之談，具體的問題我們還需進(jìn)一步查找原因，看各個部件是否能正常工作。

現(xiàn)在，發(fā)展的動力依賴于科學(xué)技術(shù)。在各個學(xué)科領(lǐng)域不斷探索，開發(fā)可以推廣使用的高科技產(chǎn)品，是進(jìn)步的表現(xiàn)，衡器稱重行業(yè)也是如此。

做任何工作，都要把每一步都認(rèn)真完成才能達(dá)到理想的狀態(tài)，電子汽車衡的安裝也不例外，前期工作做好、基礎(chǔ)按要求施工、安裝仔細(xì)、調(diào)試認(rèn)真，再加上質(zhì)量過硬，才能在使用中精度高，少出故障、延長使用壽命。

電子衡器儀表系統(tǒng)中稱重傳感器和稱重顯示儀表的性能，促使稱重傳感器和稱重顯示儀表在智能化、多功能化、集成化、高精度和高分辨率等方面向前邁進(jìn)了一大步，從而提高了電子稱重系統(tǒng)的稱量準(zhǔn)確度和分辨率。

衡器主要由承重裝置，稱重顯示儀表，稱重傳感器，連接件，限位裝置和接線盒組成。